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长安福特马自达福特售马自达并没有定论不影

发布时间:2019-05-10 15:23:28

1 : 福特售马自达并没有定论 不影响在华业务

近日上传出消息,福特汽车将通过出售其持有的马自达股分,从而确保整体正常运营。福特持有的马自达33.4%的股分,预计售价为大约1亿美元(约合人民币6.8亿元)。

而如果马自达1旦出售,那么这将是继阿斯顿马丁、陆虎、捷豹以后的第4家福特出售的旗下子公司,同时也会这对福特及马自达在中国的发展产生影响。所以消息1经传出,便得到中国消费者的广泛关注。

『福特汽车(中国)副总裁许国祯』

笔者第1时间致电福特汽车(中国)副总裁许国祯,就福特欲出售马自达这1消息的真是性进行求证。许总首先明确说明这1消息其实不属实,同时还表示对没有官方发布的消息不做任何评论。

针对这件传闻对福特在中国的发展的影响,许总表示福特还将依照制定好的计划,按步骤进行实行,不会产生任何影响。谈到福特在中国的发展方向,许总表示1方面要对现有车型进行改款和升级,另外一方面也要引进新的车型。但是总的目标是以环保节能为主要方向。以将在12月份上市的新嘉年华为例,就是1款福特全球战略的小车,这款的油耗与同级车相比会很具竞争力。

在环保节能技术的采取方面,福特将针对中国国情,主推在北京车展亮像的Eco-Boost节能技术,这主要是通过双涡轮增压和缸内直喷技术对发动机进行改造,从而实现燃油效力的提升。全部系统的优势是在油耗明显下降的情况下,本钱增加会在公道水平以内。而柴油机和混合动力则由于中国的使用环境和本钱增加过大等缘由,近期不会纳入福特在中国的发展计划。

2 : 马自达究竟是哪个企业的总听说福特马自达,又有长安马自达,还有1汽

楼上 文不对题

马自达的股东是福特,马自达是福特下的1个品牌

马自达在中国早与海南汽车合作, 推出有马自达323 和普力玛

所以叫海南马自达

而后马自达与1汽合作(1气购买了马自达6的生产线) 所有有了1汽马自达,并有1汽马自达销售公司主要销售马自达6, 所以叫1汽马自达

马自达的父母福特在国内的合作厂家是长安汽车, 其生产的福克斯也马自达3共1个平台。1个是为了节俭本钱,2也能也是长安不愿意让马自达和1汽合作。。。。。很多缘由吧。 马自达3就在长安福特马自达公司生产, 也就是长安马自达

现在的马2也在长安生产。

3 : 长安福特竟新车自燃?看看车主如何胜诉!

说到车辆自燃维权索赔,车主都觉得难堪,难就难在举证啊,咱只是个普通消费者,哪儿懂那末多的机械电器常识,哪儿懂那末多的法律知识啊。()

今天给大家说1个陕西法院判过的案子,看过以后,你会恍然大悟,原来汽车自燃的案子法官是这么看的,打赢这官司也不是件不可能的事。

这个案子的原告是李先生,他2011年10月7日花8万多从当地的汽车贸易公司买了1辆长安福特的嘉年华汽车。买了这辆车8个月后,1次在路上行驶的时候突然车前机器盖冒烟起火,赶快停车灭火,忙活了半个多小时,总算把火扑灭了,可这车也给烧毁了。

虽然火已灭了,李先生还是向县消防大队报了案。消防大队的人立马来到现场调查访问,两天后出具了火灾事故认定书。认为:这起火灾是由于汽车行驶进程中,电气线路与电气装备接触不良产生火花引发的。10天后,汽车贸易公司以“自燃车”的名义把这辆车给拖走了。

随后,李先生根据消防队的认定书将长安福特汽车公司和那家汽车贸易公司告上了法庭,要求给予经济赔偿。

开庭的时候,这两个被告要求重新鉴定,后来就拜托有鉴定资质的某大学鉴定中心鉴定。这个鉴定可费了劲了,1直过了1年零3个月,到了2013年的9月鉴定意见才出来:火灾是由于圆宝梁上夹带的麦草与发动机高温排气管接触引发的。

开庭的时候,被告还拿出汽车目录公告、汽车产品合格证、购车协议、交车单1堆材料想证明这辆车是合格产品。所有这些材料法庭其实不采信,认为这是由于车辆起火引发的诉讼,问题的焦点在于起火缘由。

这时候法官的手头有两份截然不同的起火缘由鉴定,根据消防法的规定,火灾事故的认定应由消防部门负责,据此,法庭认定这辆车存在质量瑕疵。由于两被告拿不出消费者使用不当的证据,也拿不出可以避免除的证据,所以判这两家公司共同承当赔偿。

两被告不服,上诉到中级法院,认为1审法院不认定大学的鉴定导致了事实认定毛病和实体判决毛病。

可要知道,两被告是在事故产生半年后才申请对事故缘由鉴定的,而且这辆车也没有依法封存,固然这份鉴定的客观性遭到质疑。

2审法院认定了1审的事实,同时认为作为普通消费者,在没有证据证明使用者存在使用不当的情形下,就能够推定存在质量缺点。对造成缺点的缘由,两个上述人都没有能够举证排除自己的,所以1审判决由2上诉人共同承当没甚么不对的。

至于某大学与消防大队对火灾缘由存在矛盾,根据证据效率优势原则,国家机关依职权制作的公文书证证明力大于其他书证。所以2审法院对某大学的鉴定意见一样不予认定。

2审还是保持了1审判决,仍由两个公司赔偿车主的损失。同时还得承当上诉费用4300元。

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4 : 塔塔或购入 福特计划售部分马自达股份

有知情人士称,由于汽车销售下滑、金融危机蔓延和债务负担太重,美国福特汽车公司正斟酌出售所持有的日本马自达汽车公司的股分。

目前福特共持有马自达33.4%的股分,市值13.6亿美元(约合人民币92.9亿元)。日本NHK电视台11日早些时候说,福特已与1些日本企业进行接洽,斟酌出售马自达20%的股份。

『马自达CX⑺』

日本有媒体报导称,马自达的业务火伴住友商事团体正推敲买入部份股份,另外印度塔塔汽车团体也多是潜伏买家。报导认为,福特不太可能将股分出售给马自达在日本的其他同行竞争对手。

『马自达09款MX⑸』

马自达汽车公司11日发表声明称福特并未做出任何出售其股分的决定,但其实不排除出售可能性。福特公司对外界猜想不予置评,只表示福特与马自达的关系未产生变化。

『马自达RX⑻』

马自达与福特在1979年建立了资本合作关系,初福特在马自达的持股比例为25%,1996年增至33.4%,福特获得控股权。但近几年福特经营事迹不断亮红灯,公司股票价格已跌至26年以来的点。

5 : 福特售部份马自达股 双方保持战略合作

[聚知识 ] 福特汽车公司11月s18日宣布,该公司已就出售其在马自达汽车公司的部份股权达成了1项协议。同时,福特还宣布双方将继续保持长达近30年的战略合作关系。

『福克斯』

鉴于福特计划加强其资产负债表,并确保其有足够的资源来实行以产品为导向、以全球福特品牌为重点的转型计划,因此,该公司表示,它将减少其在马自达的股权,从33.4%降至13%。

『新嘉年华』

根据该协议,此次福特剥离其在马自达的股权将通过两方面来实现,1是向马自达出售股分,2是向1个由马自达战略业务合作火伴组成的团体出售股分。此次出售马自达股分,福特将获净利约5.40亿美元(约合人民币36.8亿元)。

『福特ka』

福特总裁兼首席实行官 Alan Mulally 表示:通过这1协议,福特能够筹集资金来支持其以产品为导向的转型计划,同时,也能让福特和马自达这两家公司继续保持良好的战略合作关系,实现彼此的利益。福特将继续专注于其在全球范围内的福特品牌,并为消费者提供他们所要求和重视的产品。

『马自达6睿翼』

福特和马自达将继续保有他们当前的合资企业和平台和动力传动系统同享策略。福特将照旧是马自达的股东,并在马自达的董事会中占有自己的1席之地。

『马自达RX⑻』

马自达董事长、总裁兼首席实行官 Hisakazu Imaki 表示:我们的合作火伴福特出售马自达股份将丝绝不会影响到马自达的战略方向,我们将继续加快我们以产品为导向的品牌改良和本钱创新计划。同时,我们还通过当前与福特共同组建的合资企业和平台和动力传动系统同享策略来继续保持双方良好的战略合作关系。

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